Od wtorku 13 stycznia w Grecji rozpoczną się powtarzające się, 48-godzinne strajki taksówkarzy. Akcje protestacyjne będą miały charakter cykliczny i obejmą cały kraj, powodując poważne utrudnienia w transporcie, szczególnie w dużych miastach oraz regionach turystycznych.

Decyzję ogłosił Związek Zawodowy Taksówkarzy Attyki (SATA). Codziennie o godzinie 10:00 zaplanowane są zgromadzenia i marsze pod Ministerstwo Transportu.

Dlaczego greccy taksówkarze strajkują?

Jak podkreśla SATA, mimo licznych ostrzeżeń, udokumentowanych postulatów i propozycji rozwiązań, rząd odmawia realnego dialogu. Zdaniem związkowców obecna polityka transportowa zagraża bytowi tysięcy kierowców, którzy – jak twierdzą – są spychani do ekonomicznego impasu.

Przewodniczący związku, Thymios Lymperopoulos, poinformował w rozmowie z mediami publicznymi, że decyzja dotyczy całej Grecji. W poniedziałek ma zapaść formalna, ogólnokrajowa decyzja o udziale w protestach regionów takich jak Ateny, Saloniki oraz Heraklion.

Postulaty taksówkarzy – czego domaga się SATA?

• Przesunięcia obowiązkowego przejścia na samochody elektryczne do 2035 roku oraz wprowadzenia realistycznego i finansowo wykonalnego planu transformacji
• Jasnego rozdziału usług świadczonych przez taksówki i samochody wynajmowane z kierowcą (VTC). Według związku transport z punktu A do B powinien być wyłączną domeną taksówek
• Prawa do korzystania z buspasów przez taksówki przewożące pasażerów
• Sprawiedliwej polityki podatkowej wobec kierowców i właścicieli licencji taxi

Elektryczne taksówki budzą kontrowersje

Szczególną krytykę wzbudza planowana obowiązkowa elektryfikacja floty taksówek. Zdaniem przedstawicieli związku argumenty o niższych kosztach eksploatacji są niezgodne z rzeczywistością.

Taksówkarze wskazują na:

• rosnące ceny energii elektrycznej,
• wysokie koszty ubezpieczenia pojazdów elektrycznych,
• bardzo drogie wymiany baterii,
• niewystarczającą infrastrukturę ładowania w Grecji.

Przewodniczący SATA powołał się również na najnowsze decyzje w innych krajach Unii Europejskiej, gdzie – z uwagi na braki infrastrukturalne – terminy przejścia na pojazdy zeroemisyjne są odkładane w czasie.

Utrudnienia dla turystów i mieszkańców

Cykliczne, 48-godzinne strajki mogą znacząco wpłynąć na codzienne funkcjonowanie miast, dojazdy na lotniska, porty i dworce, a także na ruch turystyczny. Władze zalecają korzystanie z transportu publicznego oraz wcześniejsze planowanie podróży.