Pilotażowy program wsiadania przez przednie drzwi w autobusach w Atenach: Czy nowe zasady poprawią transport publiczny
Ateny ponownie próbują wprowadzić zasadę wsiadania do autobusów wyłącznie przez przednie drzwi, co jest testowane od miesiąca na wybranych liniach. Mimo że za realizację programu odpowiadają kluczowe podmioty, takie jak OASA (Organizacja Transportu Publicznego w Atenach) i OSY (operator autobusów), rezultaty są dalekie od oczekiwań. Brak jasnych komunikatów ze strony władz oraz Ministerstwa Transportu budzi wątpliwości, co do skuteczności całej inicjatywy.
W przeciwieństwie do Aten, w Salonikach podobny program już przynosi konkretne efekty. W ciągu pierwszego tygodnia od wprowadzenia tego rozwiązania, liczba skasowanych biletów wzrosła tam aż o 73% w porównaniu do ubiegłego roku. W Atenach, mimo zaangażowania kluczowych instytucji, nie widać jeszcze tak pozytywnych rezultatów.
Problemy z wdrożeniem programu w Atenach
W stolicy Grecji sprawa jest bardziej skomplikowana. Wcześniejsze próby wprowadzenia wsiadania przez przednie drzwi kończyły się niepowodzeniem, głównie z powodu sprzeciwu kierowców, którzy niechętnie sprawdzali bilety. Problemy głownie ze względu na bezpieczeństwo kierowcy nasiliły się podczas pandemii COVID-19, w rezultacie czego zasada ta została całkowicie zawieszona. Obecnie władze próbują rozwiązać te trudności poprzez wprowadzenie nowych autobusów z wysokimi szybami, co ma zapewnić większy komfort pracy dla kierowców.
Jednym z kluczowych elementów nowego programu jest również zwiększenie liczby kontrolerów biletów w autobusach. Od zeszłego roku ich liczba wzrosła z 30 do 135, co pozwoliło na przeprowadzenie 163 298 kontroli we wrześniu 2024 roku – to wzrost aż o 125% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Zaangażowanie kontrolerów ma zapewnić lepszą kontrolę nad kasowaniem biletów oraz przestrzeganiem nowych zasad.
Przyszłość programu wciąż niepewna
Aktualnie program obejmuje 12 linii autobusowych, w tym popularne trasy takie jak 141, 136, 421, 509, 304 i A5. Jednak przyszłość tego pilotażu wciąż stoi pod znakiem zapytania – władze nie podały, czy program zostanie rozszerzony na inne linie ani czy zostanie wprowadzony na stałe.
Głównym celem wprowadzenia wsiadania przez przednie drzwi jest zwiększenie wpływów z biletów oraz poprawa jakości transportu publicznego w Atenach. Jednak brak jasnej komunikacji z pasażerami oraz niejasna przyszłość inicjatywy budzą wątpliwości. Czy nowe rozwiązanie spotka się z akceptacją zarówno ze strony kierowców, jak i pasażerów? Na te pytania odpowiedź poznamy w nadchodzących miesiącach.
Ateny planują duże zmiany w transporcie publicznym
Ateny szykują się na szereg istotnych zmian w transporcie publicznym, obejmujących nie tylko nowoczesne autobusy i zaostrzenie kontroli biletów, ale także inne aspekty funkcjonowania systemu transportowego. Te inicjatywy mają na celu poprawę jakości usług oraz zwiększenie efektywności całego systemu. Ostateczny sukces tych zmian zależy jednak od zrozumienia i akceptacji mieszkańców, którzy codziennie korzystają z komunikacji miejskiej. Wyzwania, przed którymi stoi miasto, mogą znacząco wpłynąć na komfort podróżnych oraz finanse transportu publicznego w dłuższej perspektywie.
Uwaga: Zakaz nielegalnego kopiowania treści
Kopiowanie treści z tej strony internetowej bez podania źródła jest surowo zabronione. Naruszenie tego zakazu stanowi pogwałcenie Ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych i może skutkować sankcjami prawnymi, w tym grzywną lub odpowiedzialnością cywilną. Prosimy o podawanie źródła podczas wykorzystywania jakichkolwiek materiałów.
Komentarze