# Najdroższa droga Grecji? Powstaje właśnie na Krecie

![Najdroższa droga Grecji? Powstaje właśnie na Krecie](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLMmSjIdMAdY_uVV_D1DF7bDhIydRtG4lIHVYWie0iP8YlKmWB_9tyI7q1MtKBQZFkWGsSBGWd7NHuLQ5tpPHHcxx2azH6SHEdaFkb_LCOGGhivc_vcJH2GpJsvK0krwNMnfN3MlGDpIt6zwalHlPx6PXjl_zh4dFvpXBm0Go-wGmYy_zAy2dtd77ondMX/s2048/ChatGPT%20Image%201%20%CE%99%CE%BF%CF%85%CE%BB%202025,%2004_03_26%20%CE%BC.%CE%BC..png)

Kreta rozpoczyna realizację jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w swojej historii. Trwa budowa nowego odcinka Wschodniego i Zachodniego Autostradowego Szlaku Krety (BOAK), który ma połączyć główne miasta wyspy: Chanię, Rethymno, Heraklion i Agios Nikolaos. To najkosztowniejszy projekt drogowy realizowany dotychczas w Grecji.

To gigantyczne przedsięwzięcie pochłonie **2,6 miliarda euro** i obejmie **około 300 kilometrów** nowoczesnej i stawiającej na bezpieczeństwo trasy. Dla porównania, to największa obecnie inwestycja drogowa nie tylko w Grecji, ale i **jedna z największych tego typu w całej Europie**.  

Co zakłada projekt?
-------------------

* 2 pasy ruchu w każdą stronę + pas awaryjny (LΕΑ)

* 26 tuneli i 11 kilometrów nowych mostów, w tym 23 o długości ponad 100 metrów

* 20 nowych węzłów drogowych

* Docelowo także przejazd z Chanii do Heraklionu zajmie zaledwie **1 godzinę i 10 minut**

Podział inwestycji
------------------

* **Chania - Heraklion (do Hersonissos):** 2,057 mld euro (realizacja w systemie koncesji)

* **Hersonissos - Neapoli:** 350 mln euro (partnerstwo publiczno-prywatne)

* **Neapoli - Agios Nikolaos:** 190 mln euro (projekt w całości finansowany ze środków publicznych)

W projekcie przewidziano również możliwość rozbudowy trasy aż do Kissamos na zachodnim krańcu wyspy. Za budowę odpowiadają liderzy greckiego sektora budowlanego:

* GEK TERNA - odcinek Chania--Hersonissos

* GEK TERNA - AKTOR Concessions -- Hersonissos--Neapoli

* AKTOR - Neapoli - Agios Nikolaos (już podpisana umowa od września 2023)

Co dalej?
---------

Pierwsze prace już trwają, m.in. w rejonie Hersonissos -Agios Nikolaos. Z kolei główna umowa na odcinek Chania - Heraklion ma zostać podpisana w jeszcze w 2025 roku. Według prognoz, całość prac zakończy się w ciągu 5 lat. Premier Kyriakos Mitsotakis nie kryje, że jest to najtrudniejsze technicznie i najbardziej kosztowne zadanie, jakie kiedykolwiek realizowało greckie Ministerstwo Infrastruktury. Jednocześnie podkreśla, że Kreta nadrabia teraz wieloletnie zapóźnienia inwestycyjne, mimo że już dziś jest **trzecią najbardziej konkurencyjną regionem Grecji**.

Related: https://grandpl.com/grecja/artykul/przewodnik-po-lotniskach-w-grecji-najwazniejsze-informacje-dla-turystow.md
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------