Od 5 maja 2025 roku w Grecji obowiązuje nowy, znacznie bardziej rygorystyczny system kontroli pojazdów, które zostały zadeklarowane jako „elektronicznie unieruchomione” za pośrednictwem platformy myCAR. Zmiany wprowadzone przez AADE (Niezależny Urząd ds. Dochodów Publicznych) mają na celu walkę z oszustwami podatkowymi i nielegalnym użytkowaniem samochodów bez opłat.

Co to jest „elektroniczne unieruchomienie pojazdu”?

To możliwość zgłoszenia samochodu jako unieruchomionego przez internet, bez konieczności fizycznego oddawania tablic rejestracyjnych w urzędzie skarbowym (DOY). Rozwiązanie to miało na celu ułatwienie życia kierowcom, ale niestety zostało masowo nadużywane, wielu właścicieli samochodów zgłaszało je jako „niewykorzystywane”, a w rzeczywistości nadal nimi jeździło, nie płacąc podatku drogowego ani ubezpieczenia.

Co się zmieniło od 5 maja 2025?

AADE uruchomiła zaawansowany system kontroli, który:

• analizuje dane z kamer monitorujących ruch drogowy,

• sprawdza przejazdy przez bramki autostradowe (diodia),

• porównuje dane z firm ubezpieczeniowych i stacji technicznych (KTEO),

• weryfikuje płatności elektroniczne.

Wszystkie te dane są automatycznie porównywane z rejestrem pojazdów zgłoszonych jako „unieruchomione”.

powiązany artykuł

E-PASS w Grecji, czyli przejazd przez bramki bez konieczności czekania w kolejce

powiązany artykuł

Ile kosztują bramki na autostradach w Grecji w 2024?

Jak wygląda kontrola?

1. Operatorzy autostrad co tydzień wysyłają do AADE listy tablic rejestracyjnych pojazdów, które przejechały przez punkty poboru opłat.

2. System AADE sprawdza, czy dany pojazd jest zgłoszony jako unieruchomiony.

3. Jeśli tak - rozpoczyna się procedura karna.

4. Właściciel otrzymuje „Wezwanie do wyjaśnień” (Klisi pros Akroasi) - z dołączonym zdjęciem tablicy.

5. Ma 10 dni na odpowiedź i przedstawienie wyjaśnień.

6. Jeśli odpowiedź nie jest przekonująca- automatycznie zostaje nałożona kara pieniężna.

Jakie są kary?

Pierwsze naruszenie:

• Obowiązek zapłaty pełnych zaległych opłat drogowych (τέλη κυκλοφορίας).

• Dodatkowe karne opłaty w tej samej wysokości.

• Kara administracyjna: 10 000 euro.

Kolejne naruszenie w ciągu 5 lat:

• Kara administracyjna: 30 000 euro.

• Utrata prawa jazdy na 3 lata.

powiązany artykuł

Jazda samochodem w Grecji: mandaty i kary w 2023

Kogo dotyczy te przepisy?

Nowe przepisy uderzają w:

• osoby, które zgłosiły pojazd jako unieruchomiony, a nadal nim jeżdżą,

• samochody z aktywnymi tablicami rejestracyjnymi, mimo zgłoszonia "unieruchomienia",

• pojazdy zaparkowane poza miejscem wskazanym w zgłoszeniu.

Co należy zrobić, jeśli dostaniesz „Wezwanie do wyjaśnień”?

Masz pełne prawo do obrony i odwołania się:

• Możesz złożyć odwołanie (ένσταση) zgodnie z Kodeksem Postępowania Administracyjnego.

• Twoje dane będą przetwarzane tylko na czas prowadzenia postępowania.

Co jeszcze warto wiedzieć?

• Nowy system działa już od 5 maja 2025 r..

• Pełna automatyzacja i przekazywanie zdjęć tablic przez operatorów autostrad wejdzie w życie od 30 września 2025 r..

• AADE i inne służby (DOY, KTEO, myCAR, operatorzy dróg) współpracują i przekazują sobie dane w czasie rzeczywistym.

• Możliwe są kontrole także na ulicach - przez mobilne patrole z kamerami.

powiązany artykuł

Grecja z najstarszymi samochodami w Europie – jakie są tego konsekwencje?