Ateny bez korków? Nowa inwestycja drogowa w Grecji za 500 mln euro
Codzienne korki, godziny spędzone w samochodzie i niekończące się światła - tak wygląda codzienność kierowców w aglomeracji ateńskiej czyli Attyce. Prawda jest taka, że mieszkańcy 5 milionowej stolicy Grecji od lat zmagają się z jednym z największych problemów miejskich - paraliżem komunikacyjnym w godzinach szczytu. Ale na horyzoncie pojawia się światełko w tunelu. O co chodzi?
Nowy projekt drogowy na horyzoncie
Rząd Grecji, we współpracy z Ministerstwem Infrastruktury i Transportu Republiki Grecji, przymierza się do realizacji jednego z najbardziej ambitnych projektów drogowych ostatnich lat - Tunelu Iliupoli. Inwestycja ta ma diametralnie zmienić sposób poruszania się po Atenach, skracając czas przejazdu pomiędzy kluczowymi dzielnicami Aten do zaledwie... 10 minut.
Nowa trasa połączy strategiczne arterie - aleje Mesogion, Kifisias oraz Kareas z nowoczesnym kompleksem miejskim The Ellinikon, który powstaje na południowym wybrzeżu. Sama konstrukcja obejmuje około 3 kilometry podziemnej drogi, z trzema pasami ruchu w każdą stronę i bez żadnych zjazdów po drodze. Tunel rozpocznie się w rejonie ulicy Katechaki, by zakończyć się bezpośrednio na węźle z Aleją Vouliagmenis.
Co ważne, to nie tylko sam tunel. Projekt zakłada również przekształcenie Aleji Vouliagmenis w pełnoprawną, bezkolizyjną trasę szybkiego ruchu - wolną od świateł.
Efekt?
Płynny przejazd, mniejsze korki i lepsze połączenia północ-południe oraz wschód-zachód przez całą metropolię. Eksperci z branży budowlanej nie mają wątpliwości - wraz z istniejącą Attiki Odos, trasą Kifisos oraz planowanym tunelem, stolica Grecji zyska niemal kompletny, bezkolizyjny pierścień komunikacyjny. To prawdziwy gamechanger dla miasta, które każdego dnia próbuje nadążyć za potrzebami mieszkańców i tysięcy odwiedzających.
Ile to będzie kosztować?
Koszt tej inwestycji? Około 500 milionów euro. Największym wyzwaniem, zanim ruszą prace, pozostaje jednak dziś pozyskanie finansowania. Jednak potencjalne korzyści, zarówno dla kierowców, jak i dla całej gospodarki, sprawiają, że projekt zyskuje coraz większe zainteresowanie wśród decydentów.
Czy Ateny doczekają się swojej komunikacyjnej rewolucji?
Uwaga: Zakaz nielegalnego kopiowania treści
Kopiowanie treści z tej strony internetowej bez podania źródła jest surowo zabronione. Naruszenie tego zakazu stanowi pogwałcenie Ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych i może skutkować sankcjami prawnymi, w tym grzywną lub odpowiedzialnością cywilną. Prosimy o podawanie źródła podczas wykorzystywania jakichkolwiek materiałów.
Komentarze